Vrchol zásielok počas jarných sviatkov sa blíži! Prepravná spoločnosť: 12-metrové kontajnery budú v prvom štvrťroku 2022 nedostatočné

Drewry uviedol, že vzhľadom na nedávne rýchle šírenie Omicronu zostane riziko narušenia dodávateľského reťazca a volatility trhu v roku 2022 vysoké a scenáre, ku ktorým došlo v minulom roku, sa pravdepodobne zopakujú aj v roku 2022.

Preto očakávajú, že doba odozvy sa predĺži a prístavy a terminály budú ďalej preťažené, a odporúčajú, aby sa majitelia nákladu pripravili na ďalšie meškania a naďalej vysoké náklady na prepravu.

Maersk: V prvom štvrťroku 2022 bude nedostatok 40-stopových kontajnerov

Kvôli oneskoreniam v lodných poriadkoch bude kapacita naďalej obmedzená a spoločnosť Maersk očakáva, že priestor bude počas celého lunárneho Nového roka veľmi obmedzený.

Očakáva sa, že dodávka 40-stopových kontajnerov bude nedostatočná, ale bude prebytok 20-stopových kontajnerov, najmä vo Veľkej Číne, kde bude v niektorých oblastiach pred lunárnym Novým rokom stále nedostatok kontajnerov.

Keďže dopyt zostáva silný a existuje veľké množstvo nevybavených objednávok, spoločnosť Maersk očakáva, že exportný trh bude naďalej nasýtený.

Meškania v prepravných harmonogramoch spôsobia pokles kapacity,takže priestor počas lunárneho Nového roka bude ešte stiesnenejšíOčakáva sa, že celkový dopyt po dovoze zostane približne na rovnakej úrovni.

Pozastavené lety a preskočené prístavy pred jarným festivalom, stiesnené priestory a prerušená kapacita sú bežné

Spomedzi 545 plánovaných plavieb na hlavných transpacifických, transatlantických, ázijsko-severných a ázijsko-stredomorských trasách,58 plavieb bolo zrušenýchmedzi 52. týždňom a tretím týždňom budúceho roka s mierou zrušenia 11 %.

Podľa aktuálnych údajov spoločnosti Drewry sa počas tohto obdobia 66 % plavieb bez nákladu uskutoční po transpacifickej obchodnej trase smerom na východ.hlavne na západné pobrežie Spojených štátov.

Podľa údajov zhrnutých v harmonograme voľnej plavby k 21. decembru budú od decembra 2021 do januára 2022 pozastavené celkovo trasy z Ázie do Severnej Ameriky/Európy (t. j. prvý prístav bude odchádzať od 48. do 4. týždňa z celkovo 9 týždňov).219 plavieb, z toho:

• 150 plavieb do Západnej Ameriky;
• 31 plavieb na východe Spojených štátov;
• 19 plavieb v severnej Európe;
• 19 plavieb v Stredozemnom mori.

Z pohľadu aliancií má aliancia 67 plavieb, oceánska aliancia má 33 plavieb, aliancia 2M má 38 plavieb a ostatné nezávislé trasy majú 81 plavieb.

Celkový počet pozastavených letov je tento rok vyšší ako vlani.V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka sa počet pozastavených letov tiež zdvojnásobil.

Vzhľadom na blížiace sa sviatky čínskeho lunárneho Nového roka (1. – 7. februára),niektoré lodné plavby v južnej Číne budú pozastavené.Očakáva sa, že odteraz až do lunárneho Nového roka 2022 zostane dopyt po nákladnej doprave veľmi silný a objem prepravy zostane na vysokej úrovni.

Občasná nová epidémia koronavírusu však môže mať určitý vplyv na dodávateľský reťazec zákazníka.

Meškania lodí a prázdne prepravy na trase z Ázie do Severnej Ameriky pokračujú.Očakáva sa, že harmonogram exportnej prepravy v januári bude čeliť vážnejším výzvam.a celá trasa cez USA bude naďalej úzka;

Dopyt na trhu a priestor sú stále v stave vážnej nerovnováhy medzi ponukou a dopytom. Očakáva sa, že táto situácia sa ďalej zhorší v dôsledku príchodu špičky prepravy v predvečer Sviatku jari a očakáva sa, že trhová prepravná sadzba prinesie ďalšiu vlnu zvýšenia.

Zároveň Európu napáda nový kmeň koronavírusu Omi Keron a európske krajiny naďalej sprísňujú kontrolné opatrenia. Dopyt na trhu po preprave rôznych materiálov zostáva naďalej vysoký a prerušenie kapacity bude mať stále vplyv na celkovú kapacitu.

Minimálne pred lunárnym Novým rokom bude jav prerušenia kapacity stále veľmi bežný.

Situácia s prázdnymi prepravami/vyskakovaním veľkých lodí pokračuje. Priestory/prázdne kontajnery sú pred jarnými sviatkami v napätom stave; zvýšila sa aj zápcha v európskych prístavoch; dopyt na trhu sa stabilizoval. Nedávna domáca epidémia ovplyvnila celkovú nákladnú prepravu.Očakáva sa, že to bude v januári 2022. Pred jarným festivalom bude vlna vrcholných dodávok.

Index kontajnerovej prepravy v Šanghaji (SCFI) ukazuje, že trhové sadzby prepravy zostanú vysoké.

Trasy medzi Čínou a Stredozemným morom naďalej zaznamenávajú prázdne lety/presuny z prístavov a dopyt na trhu postupne rastie. Celková priestorová situácia v druhej polovici mesiaca je napätá a prepravné sadzby sa v poslednom decembrovom týždni mierne zvýšili.